LA F4 FIA MYGALE

PRÉSENTATION

En 2018, la nouvelle F4 FIA Mygale a été introduite dans le Championnat de France F4 pour apporter un maximum de sécurité aux participants. En 2020, le nouveau moteur Renault Sport 1,3 l turbo à injection directe a pris le relais de l’ancien bloc 2 litres atmosphérique.

Cette dernière est homologuée FIA depuis 2014. Il s’agit d’une coque en carbone de dernière génération très étudiée sur le plan de la sécurité. Structures d’absorption des chocs avant et arrière, panneaux latéraux anti-intrusion, arceaux de sécurité, siège extractible, appuie-tête, câbles de retenue de roues, extincteur embarqué, colonne de direction rétractable sont de série.

DESCRIPTIF TECHNIQUE

CHASSIS

– Monocoque carbone ,
Mygale homologuée F4 FIA
– Ailerons avant et arrière réglables

DIMENSIONS / POIDS / CAPACITÉS

– 4341 x 1738 x 958 mm
– 48 litres
–  570 kg

TRAINS / SUSPENSIONS

– Doubles triangles et poussant
– Bi-amortisseurs réglables
– Barre antiroulis réglable

MOTEUR

– Renault Sport
– Quatre cylindres de 1330 cc
– Turbo compressé
– Injection directe, 16 soupapes

ROUES

– Monoblocs aluminium à fixation centrale
– 8×13 à l’avant et 10×13 à l’arrière

TRANSMISSION

– Boîte séquentielle 6 vitesses + marche arrière
– Commande au volant par palettes

FREINS

– Etriers double piston

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