SIMULATEUR

RÉSERVER VOTRE SESSION
SIMULATEUR DYNAMIQUE
DE PILOTAGE VHC

AMÉLIORER SES PERFORMANCES EN COMPÉTITION CLASSIQUE

La FFSA Academy est équipée d’un simulateur spécifique pour la formation et le perfectionnement des pilotes de Véhicules Historiques de Compétition. Simulateur dynamique avec boîte de de vitesses en « H » conçu et développé par MOB-SIM. Technologie du vérin central rotatif permettant de reproduire la perception du mouvement de lacet en générant la rotation du cockpit autour d’un axe vertical. D’autres vérins modélisent quant à eux les mouvements de cabrage, de plongée et de roulis.

DÉTAIL DE LA PRESTATION

SIMULATEUR VHC

  • Cabrage, plongée, roulis, lacet
  • Habitacle adaptable
  • Siège réglable en hauteur, profondeur et inclinaison
  • Pédalier réglable en hauteur et profondeur « Talon pointe »
  • Écran à 220 degrés sur 3 m de diamètre et 1,25 m de haut
  • Volant à retour de force et boîte en « H »

DEBRIEFING

Analyse des données assurées par un expert de la FFSA Academy, avec logiciel d’exploitation de datas couplé à la vidéo embarquée de la session.

Informations et réservations : simu@ffsaacademy.com – +33 6 27 54 09 65

SIMULATEUR DE PILOTAGE
DE NOUVELLE GENERATION

La FFSA Academy s’est équipée d’un simulateur spécifique pour la formation des pilotes de monoplace.

Il s’agit d’un modèle conçu et développé par MOB-SIM, spécialiste de ce domaine depuis plusieurs années, qui utilise la technologie du vérin central rotatif permettant de reproduire au mieux la perception du mouvement de lacet par le pilote en générant la rotation du cockpit autour d’un axe vertical.

Le simulateur est accessible dans le cadre des formations complètes ou lors de séances individuelles à la journée ou demi-journée.

INFORMATIONS

SIMULATEUR F4

– Habitacle adaptable
– Siège réglable en hauteur
– Profondeur et inclinaison
– Pédalier réglable en hauteur et profondeur
– Ecran à 220 degrés sur 3 m de diamètre et 1,25 m de haut
– Volant à retour de force

IMMERSION TOTALE

Comportement de la voiture, position de pilotage, effort au volant, course et effort à fournir sur les pédales de frein et d’accélérateur ont été paramétrés avec soin pour reproduire fidèlement le pilotage d’une F4 du Championnat de France.

DEBRIEFING

Les débriefings sont assurés par Malo Olivier, le metteur au point des châssis Mygale de la FFSA Academy avec l’aide d’un logiciel d’exploitation de données couplé à la vidéo embarquée de la séance.

RENSEIGNEMENTS

Sébastien Ménard – Coordinateur Pôle France
Responsable Pédagogique BP.JEPS & DE.JEPS
Email : smenard@asacad.com
Mobile : +33 668 755 365