Pour sa première édition, la Coupe du Monde FIA de Formule 4 a offert un scénario à la hauteur du circuit de Guia : exigeant, imprévisible et parfait pour révéler les talents issus des filières de formation. Parmi eux, les représentants de la FFSA Academy ont occupé le devant de la scène tout au long du week-end.
La performance majeure revient à Jules Roussel, auteur d’une course solide et intelligente. Bien parti, il a su gérer les neutralisations successives avant de reprendre le commandement dans les derniers tours pour s’imposer et devenir le premier vainqueur de cette nouvelle compétition mondiale. Une victoire qui confirme sa progression après sa saison 2025 en F4 France, et qui illustre l’efficacité du travail réalisé au sein de l’Academy.
Son compatriote Rayan Caretti a, lui aussi, animé les débats. Toujours au contact de la tête, il avait pris l’avantage au cœur de la course avant de commettre une erreur dans la pression du final. Sa prestation reste néanmoins notable : un rythme élevé, une vraie capacité à se battre aux avant-postes et la démonstration qu’il peut prétendre à de grandes choses à l’échelle internationale.
Champion de France F4 cette année, Alexandre Munoz a connu un week-end plus délicat. Une qualification chaotique l’a placé en retrait et les deux courses n’ont pas permis de renverser la tendance puisqu’il devait renoncer à deux reprises suite à des soucis mécaniques. Malgré tout, sa présence dans un contexte aussi atypique que Macao constitue une étape importante dans son apprentissage, notamment sur la gestion des circuits urbains.
Enfin, la FFSA Academy était également représentée par Rintaro Sato, pilote japonais engagé dans le championnat français. Très régulier, il a su tirer parti de son expérience acquise en France pour décrocher un podium. Sa prestation à Macao illustre le niveau de préparation offert par l’Academy, capable de former aussi bien les pilotes français que ceux venus d’autres horizons pour progresser dans un cadre structuré.
D’autre part, il faut rappeler que la FFSA Academy a été le maître d’oeuvre de cette première Coupe du Monde F4 en mettant à disposition l’ensemble des mécaniciens, ingénieurs et du staff logistique nécessaires au fonctionnement du plateau. Une mission de grande ampleur, qui couvre la préparation des monoplaces, leur exploitation en piste ainsi que la coordination des opérations dans les stands.
Au final, cette première Coupe du Monde FIA F4 met en lumière la pertinence du modèle de la FFSA Academy : un outil capable d’amener ses pilotes sur la scène internationale en les préparant aux exigences d’un événement aussi sélectif que Macao. Une base solide pour aborder la suite de leurs parcours respectifs.
