Après une ouverture particulièrement disputée à Nogaro le week-end de Pâques, les jeunes talents du Championnat de France F4 vont s’attaquer au spectaculaire et mythique circuit bourguignon du 15 au 17 mai 2026. Guillaume Bouzar défendra son fragile costume de leader face aux 31 autres pilotes de la FFSA Academy rêvant tous de podium.
Le tracé de Dijon est réputé pour offrir des courses disputées en raison de stratégies de course difficiles à tenir, d’écarts souvent réduits entre les pilotes, d’une gestion des pneumatiques délicate et du phénomène d’aspiration dans la ligne droite. Les conditions météorologiques encore incertaines pourront venir compliquer la donne sur le toboggan bourguignon.
Un Championnat de référence en monoplace
Avec son plateau record de 32 pilotes issus de 15 nationalités, la saison 2026 confirme une nouvelle fois l’attractivité de la F4 française, référence incontournable dans la formation et la détection des futurs espoirs du sport automobile. Le lancement du Championnat à Nogaro a déjà permis de mesurer la qualité du plateau et l’intérêt de la discipline. Plusieurs pilotes se sont déjà illustrés lors des trois premières courses de la saison et tous languissent de s’affronter après une pause de six semaines.
Comme toujours au sein de la FFSA Academy, tous les participants bénéficient des mêmes conditions techniques grâce aux monoplaces identiques préparées par la structure fédérale. Ce concept unique a permis, au fil des années, de révéler de nombreux talents aujourd’hui présents au plus haut niveau international, à l’image des pilotes de F1 Pierre Gasly ou Isack Hadjar.
Déjà trois vainqueurs différents
Les Français Guillaume Bouzar et Matthéo Dauvergne, ainsi que l’Australien Lewis Francis ont réussi à escalader la première marche du podium à Nogaro. Ils ont déjà hâte d’y goûter à nouveau. Hugo Herrouin a fait preuve d’une grande régularité aux avant-postes et cherchera à fêter son premier succès. Les pilotes Japonais issus de la Honda Racing School de Suzuka s’illustrent régulièrement dans le Championnat de France F4 et Kota Tsuchihashi semblent avoir le potentiel pour imiter ses prédécesseurs en 2026. Il en est de même pour les pilotes belges soutenus par le RACB et c’est Thibaut Ramaekers, le Champion du Monde FIA Karting 2025, qui a repris le flambeau en démontrant déjà une belle pointe de vitesse. Outsiders à Nogaro, Oscar Goudchaux, Lilian Soares, Jimmy Hélias et l’Israélien Yuval Rosen, vainqueur du volant Feed Racing, ont également l’envie de faire partie des futurs candidats au titre.
10 pilotes féminines à Dijon
Engagées parallèlement en F1 Academy, Lisa Billard et Jade Jacquet n’ont pas dit adieu au Championnat qui les a formées et révélées en 2025. Elles seront à Dijon pour challenger les huit protagonistes du nouveau Championnat de France F4 réservé aux féminines. La Néerlandaise Annabelle Brian occupe pour le moment la tête du classement général devant la Française Angelina Proenca et l’Autrichienne Clara Stiebleichinger.
> Liste des engagés
4 – CHEEZUM Kyler (USA)
5 – STIEBLEICHINGER Clara (Autriche)*
7 – ESCHALIER Arthur (France)
8 – HELIAS Jimmy (France)
9 – ROSEN Yuval (Israël)
10 – SOARES Lilian (France)
11 – ABREU Isabella (Cuba)*
12 – GOLDBERG Héloïse (France)*
13 – FRANCIS Lewis (Australie)
14 – BILLARD Lisa (France)*
17 – MCKENNA Maverick (USA)
19 – BOUZAR Guillaume (France)
21 – PASQUIER Nicolas (France)
23 – PROENCA Angelina (France)*
26 – ZANFARI Sofia (Maroc)*
27 – DUSSOL Tom (France)
28 – PANZERI Ginevra (Italie)*
29 – DAUVERGNE Matthéo (France)
30 – GLEIZES Paul (France)
42 – GOUDCHAUX Oscar (France)
44 – JACQUET Jade (France)*
47 – HERROUIN Hugo (France)
50 – TSUCHIHASHI Kota (Japon)
53 – SENECLOZE Thomas (France)
56 – CHANDARIA Shane (Kenya)
57 – FISHER Autumn (Canada)*
68 – WODA Wojciech (Pologne)
79 – RAMAEKERS Thibaut (Belgique)
83 – BRIAN Annabelle (Pays-Bas)*
88 – AVRIL Jules (France)
95 – ILIFFE Jack (USA)
99 – BEISEMANN Sasha (Paraguay)
*Pilotes féminines
> 15 nationalités représentées
Australie, Autriche, Belgique, Canada, Cuba, France, Israël, Italie, Japon, Kenya, Maroc, Paraguay, Pays-Bas, Pologne et USA
> Programme Dijon 2026
Vendredi 15 mai : Essais libres (09:10 – 09:40) et essais qualificatifs (15:30 – 16:00)
Samedi 5 mai : Course 1 (10:20 – 10:55) et Course 2 (16:25 – 17:00)
Dimanche 6 mai : Course 3 (10:20 – 10:55)
> Calendrier 2026
Nogaro (4-6 avril, déjà couru), Dijon (15-17 mai), Spa Francorchamps-Belgique (19-21 juin), Magny-Cours (31 juillet-2 août), Lédenon (18-20 septembre) et Paul Ricard (09-11 octobre)
> Matériel
Monoplace Ligier de type Mygale F4 FIA génération 2, moteur Renault 1.3L Turbo, pneumatiques Pirelli. Deux trains neufs sont alloués pour l’ensemble de la compétition, à utiliser à partir des essais qualificatifs.
> Schéma des épreuves
Après les essais libres de 30 minutes et la séance qualificative officielle de 30 mn, trois courses de 30 mn se disputent à chaque meeting avec des grilles de départ établies en fonction :
1/ Du meilleur temps de chaque pilote réalisé aux essais qualificatifs pour la Course 1
2/ Du meilleur temps de chaque pilote réalisé aux essais qualificatifs, avec une inversion pour les 10 premiers, pour la Course 2
3/ Du 2ème meilleur temps de chaque pilote réalisé aux essais qualificatifs pour la Course 3
> Attribution des points
Courses 1 et 3 : 25 pts au 1er, 18 au 2e, 15 au 3e, 12 au 4e, 10 au 5e, 8 au 6e, 6 au 7e, 4 au 8e, 2 au 9e et 1 au 10e
Course 2 : 10 pts au 1er, 8 au 2e, 6 au 3e, 5 au 4e, 4 au 5e, 3 au 6e, 2 au 7e et 1 au 8e
> Championnats après Nogaro
F4 Academy: 1 Bouzar 43 pts, 2 Herrouin 30 pts, 3 Dauvergne 28 pts, 4 Tsuchihashi (JAP) 27 pts, 5 Goudchaux 27 pts, 6 Francis (AUS) 24 pts, 7 Soares 22 pts, 8 Ramaekers (BEL) 21 pts, 9 Rosen (ISR) 13 pts, 10 Helias 6 pts, 11 Chadaria (KEN) 2 pts, 12 Avril 2 pts, 13 Woda (POL) 1 pt.
F4 Féminine: 1 Brian (NED) 40 pts, 2 Proenca 39 pts, 3 Stiebleichinger (AUT) 35 pts, 4 Goldberg 29 pts, 5 Zanfari (MAR) 26 pts, 6 Fisher (CAN) 22 pts, 7 Abreu (CUB) 20 pts.
Photo © KSP – Guillaume Veuve
